公路边坡信息管理系统可行性研究报告

3.0 王德华(贵阳海贝智库) 2023-03-14 34 10 214.41KB 24 页 10贝币
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公路边坡信息管理系统
可行性研究报告
一、背景与意义
20 世纪 80 年代中期以前,我国主要以低等级公路建设为主,
深挖高填较少,公路建设投资不大因而路基边坡稳定问题较少,
基防护工程不作为道路建设的主体工程,在公路工程建设中对边
坡的稳定性评价和防护常常被忽视。进入 20 世纪 90 年代以后,
随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路数量日益增多,并且逐
步向山区延伸,跨越不同的地质地貌单元,不可避免地出现大量的
高填路堤和深挖路堑,路基因边坡失稳而造成了很大的经济损失,
严重影响公路的经济效益和社会效益的发挥。
省处于高原山区,地形陡峻,地质环境复杂,地壳运动强烈,
。滑、泥等地乎年
,年年成灾,对工程建设和运营以及人民的生命和财产安全产生
别是害多区修桥梁
,公路地质灾害的发生对公路基础工程设施的建设和运营产生
严重的危害,不仅制约了公路交通持续稳定的发展,也成为区内国
展的因素何对公路
和已建公路边坡进行科学有效的管理,是迫切需要解决的问题。
目前,我国对公路边坡的管理存在诸多问题:
(1)量数据的管理方式问题:公路边坡涉及大量的数据和
化的,以的档存管
人工担越繁重询检
便利用人工更新跟不
据产生的速度,致使数据的现势性得不到保证,降低了可用性。
2)理工作的效率问题:统的管理手段利用文字纸张人
的传传输老化的管
大量误,管理
有的损失。
3管理决和信息的科学性问题:传统方式管
,各
随着科学的飞速发展,传统的管理式已越来越不
展,公路设施
,对的要
统来公路
部门使用。因,迫切需要发公路边坡信息管理统。
二、国内外研究和发展趋势
1 国外研究现状
于地质灾害信息统的研究分是GIS 技术
GIS 用于研究

标签: #公路

摘要:

公路边坡信息管理系统可行性研究报告一、背景与意义20世纪80年代中期以前,我国主要以低等级公路建设为主,深挖高填较少,公路建设投资不大因而路基边坡稳定问题较少,路基防护工程不作为道路建设的主体工程,在公路工程建设中对边坡的稳定性评价和防护常常被忽视。进入20世纪90年代以后,随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路数量日益增多,并且逐步向山区延伸,跨越不同的地质地貌单元,不可避免地出现大量的高填路堤和深挖路堑,路基因边坡失稳而造成了很大的经济损失,严重影响公路的经济效益和社会效益的发挥。省处于高原山区,地形陡峻,地质环境复杂,地壳运动强烈,地质灾害十分严重。滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害几乎年年发...

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作者:王德华(贵阳海贝智库) 分类:现代综合管理业 价格:10贝币 属性:24 页 大小:214.41KB 格式:docx 时间:2023-03-14

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